Rapporto di analisi della protezione da cortocircuito in uscita BMS
Quando il BMS è collegato all'inverter, si verifica la protezione da cortocircuito in uscita
Problema:
Un BMS 16S-48V-200A per collegare un inverter Volitronic da 11 kW, il BMS ha attivato la protezione da cortocircuito in uscita e non è stato possibile accenderlo, rendendolo inutilizzabile.
Frequenza: 2000 pezzi/occorrenze multiple
Analisi delle cause:
- La richiesta di potenza del sistema supera di gran lunga la potenza nominale del BMS e non corrisponde alla richiesta di potenza totale calcolata
- La potenza totale di tre inverter da 11 kW è 33 kW. Supponendo che l'efficienza dell'inverter sia del 90%, la potenza in ingresso è di circa 36,67 kW.
- In un sistema a 48 V, il requisito di potenza in ingresso è di 10,24 kW
51,2 V * 200 A = 10,24 kW
- Effetto valanga di sovracorrente: la corrente di uscita è troppo grande, causando l'attivazione della protezione da cortocircuito da parte del BMS
Caratteristiche dell'inverter:
- La corrente di picco all'avvio di un singolo inverter può raggiungere i 300 A (5-10 volte la corrente nominale); quindi quando tre inverter vengono avviati in parallelo, la sovrapposizione della corrente di picco può superare i 900 A.
- Supera di gran lunga la soglia di protezione da cortocircuito BMS 200A - soglia di protezione da cortocircuito 500A.
- Le fasi di apertura non sono standardizzate.
|
Parametro |
Valore calcolato |
Capacità BMS |
Sovraccarico multiplo |
|
Fabbisogno energetico totale |
36,64 kW |
9,6 kW |
3.82 |
|
Corrente continua |
764A |
200A |
3.82 |
|
Corrente di picco |
900A |
500A |
0,555 |
L'inverter non era completamente precaricato e la tensione all'estremità della batteria era sempre bloccata, provocando l'attivazione della protezione da cortocircuito in uscita della batteria.
Possiamo concludere che:
- La potenza nominale del BMS è di soli 10,24 kW e la potenza effettivamente richiesta è 3,82 volte il valore nominale.
- Al momento dell'avvio, non c'è carico e la corrente di carica del condensatore all'interno dell'inverter può attivare la protezione. Il BMS rileva che la corrente supera la soglia e determina direttamente la presenza di un cortocircuito.
- Si è verificato un problema con la sequenza di accensione. C'era sempre tensione bloccata sul lato batteria, che causava l'attivazione della protezione da cortocircuito del BMS.
Soluzione
- Ricostruire l'architettura del sistema: aggiungere BMS e ciascun gruppo BMS funzionerà con un inverter.
- Collegare l'inverter alla rete e lasciare che la rete precarichi l'inverter. Dopo la precarica dell'inverter, avviare la batteria. - Se è davvero necessario utilizzare una batteria per alimentare più inverter, è necessario seguire scrupolosamente i seguenti passaggi di avvio. La sequenza di avvio deve essere la seguente:
Collegare l'inverter alla rete → Accendere l'inverter → Accendere la batteria → Aprire l'interruttore automatico (uscita batteria)
Sulla base del contenuto del ricorso, si possono trarre le seguenti conclusioni:
- La richiesta di potenza dell'inverter non corrisponde in modo significativo alla soglia di corrente del BMS e l'impatto combinato delle sovratensioni provoca gravi difetti nella progettazione del sistema di protezione;
- Se si desidera seguire il piano esistente senza apportare modifiche, è necessario seguire i passaggi indicati di seguito affinché il sistema possa essere utilizzato normalmente.
Collegare l'inverter alla rete → Accendere l'inverter → Accendere la batteria → Aprire l'interruttore automatico (uscita batteria)
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