Montageanleitung für den Akku MASON-280 51,2 V 280 Ah

Schritt 1. Installation des Griffs und der Haspen

• Material: 1 Akkubox und 4 verdeckte Griffe
• Werkzeug: Elektroschrauber und Sechskantmuttern H2,5

Schrauben Sie die M4-Senkmuttern mit dem Sechskant H2,5 auf das Spülbecken, wobei die Klappseite der verdeckten Griffe nach unten zeigt.
Stellen Sie den Drehmomentindex des Elektroschraubers auf 3 ein und verriegeln Sie die Schrauben, bis wir das Geräusch „da-da“ hören.
 

Schritt 2. Installation des EVA-Bandes A/B/C

• Material: Epoxid-Isolierplatte A/B/C

Reißen Sie die Epoxiddämmplatten A/B/C auf und kleben Sie sie an die Innenseiten der Box

Schritt 3. Isolierung der Batterieabdeckung

• Material: Polycarbonat, Kastendeckel
• Werkzeug: Universalmesser

Nachdem Sie das Polycarbonat aufgerissen haben, richten Sie es am Rand der Schachtel aus, kleben Sie sie zusammen und legen Sie die Schraubenlöcher mit einem Universalmesser frei.

Schritt 4. Platzierung der Batteriezellen

• Material: 16 Batteriezellen, 18 EVA-1, 1 feste Platte vorne, 9 M6 * 14 mm Phillips-Sechskantschraubensätze (Fußbefestigung)
• Werkzeug: Kreuzschlitzschraubendreher, Schraubendreher mit Drehmomentindex-Option

Legen Sie die EVA-1- und Zellenbatterien in die gezeigte Richtung ein. Stellen Sie nach dem Einlegen der Zellen in die Schachtel sicher, dass die Seite A etwas tiefer als der Rand liegt oder auf gleicher Höhe mit dem Rand liegt.
Dann legen Sie noch zwei weitere Stücke EVA-1 hinein. Stellen Sie sicher, dass sich die positiven und negativen Elektroden in der richtigen Position befinden.
Stellen Sie den Drehmomentindex auf 8-9 Nm ein und decken Sie den Kasten mit einer festen Frontplatte ab.

Schritt 5. Isolierung der oberen Halterung

• Material: 2×Oberplatte, 8×M5-8mm Phillips-Sechskantschraubensätze
• Werkzeuge: Kreuzschlitzschraubendreher, Schraubendreher mit Drehmomentindex-Option

Reißen Sie das EVA-2 auf und bringen Sie es auf der Seite A der Plattenoberseite des Moduls an.
Befestigen Sie anschließend die obere Modulplatte mit M5*10-Schrauben an den Zellenbatterien.

Schritt 6. Batteriezellenanschluss

• Material: 15×Aluminium-Sammelschiene-1, 12×M4*8mm Phillips-Sechskantschraubensätze, 32×M6-Flanschmuttern

Platzieren Sie die Aluminium-Sammelschienen wie abgebildet. Stellen Sie sicher, dass wir die maximale Kontaktfläche zwischen der Aluminium-Sammelschiene und dem Zellengewinde haben. Setzen Sie die Platine A/B ein und ziehen Sie sie in der gezeigten Reihenfolge fest. Wir sichern die Saite mit M6-Flanschmuttern mit einem Drehmomentindex von 5 Nm. Verbinden Sie die Kabelbäume A und B und messen Sie die Spannung des Moduls. Die Spannung am benachbarten PIN sollte etwa 3,2 V betragen.

Schritt 7. Zusammenbau der Frontplattensätze

• Material: 2×Batterieklemmen (gelb), 2×Batterieklemmen (schwarz), 1×Frontplatte, 1×BMS, 1×Display, 10×M3-8mm Phillips-Rundschraubensätze
• 1×Kabelbaum C, 1×SF2, 1×SF3, 1×SF5, 1×SF6, 1×SF7, 1×SF8, 1×Kabelbaum A, 1×Kabelbaum B

Befestigen Sie den Batteriepol mit einem Drehmomentindex von 1,5–2 Newtonmetern, ein BMS mit einem Drehmomentindex von 1,5–2 Newtonmetern, einen Bildschirm mit einem Drehmomentindex von 0,5–1 Newtonmetern, eine Sicherung mit empfohlenen 7 Newtonmetern usw Kupferschiene mit einem Drehmomentindex von 7 Newtonmetern. Wickeln Sie den Kabelbaum des Bildschirms in einem Zyklus auf und verbinden Sie die Kabelbäume A, B und den Kabelbaum des Bildschirms miteinander.

Schritt 8. BMS-Verkabelung

• Material: 15×Aluminium-Sammelschiene-1, 12×M4*8mm Phillips-Sechskantschraubensätze, 32×M6-Flanschmuttern

Isolieren Sie die Kupfersammelschiene SF-2 und SF-8 und verbinden Sie dann die negative Elektrode von B mit dem Kabelbaum von Modul A, dem Kabelbaum von Modul B und der positiven Elektrode von B. Führen Sie einen Einschalttest durch, indem Sie den Taktschalter einschalten, und prüfen Sie, ob die Die Gesamtspannung beträgt 52 V und der Ausgangsstrom beträgt 0.
 

Schritt 9. Akku reparieren

Material: 15×Aluminium-Sammelschiene-1, 12×M4*8mm Phillips-Sechskantschraubensätze, 32×M6-Flanschmuttern

Verriegeln Sie den Kasten, den Kastendeckel und die Frontplatte mit einem Drehmoment von 4 Nm. Und wir beenden den Zusammenbau des MASON-280 51,2V 280Ah Akkupacks.

Schritt 10. BatteryMonitor

Wenn das Batterieüberwachungssystem anzeigt, dass der Strom nicht 0 ist, kalibrieren Sie, indem Sie sich mit dem Konto „admin“ und dem Passwort „admin“ anmelden.
Nach dem Zusammenbau muss das BMS über Kapazitätslernen verfügen, und so machen wir das:

• Laden Sie den Akku mit einem empfohlenen Strom von 100 A vollständig auf
• Stellen Sie es im Batterieschutzsystem mit einem empfohlenen Strom von 100 A ein
• Laden Sie den Akku mit dem empfohlenen Strom von 100 A auf, bis der Batterieschutz verschwindet
• Das Kapazitätslernen ist abgeschlossen.

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