Guida all'assemblaggio del pacco batteria MASON-280 51,2 V 280 Ah

Passaggio 1. Installazione della maniglia e dei ganci

• Materiale: 1 scatola portabatterie e 4 maniglie nascoste
• Attrezzo: cacciavite elettrico e dadi esagonali H2,5

Avvitare i dadi a testa svasata M4 con la chiave esagonale H2.5 sulla scatola del lavello, con il lato pieghevole delle maniglie nascoste rivolto verso il basso.
Impostare l'indice di coppia dell'avvitatore elettrico su 3 e bloccare le viti finché non si sente il suono "da-da".
 

Passaggio 2. Installazione del nastro EVA A/B/C

• Materiale: pannello isolante epossidico A/B/C

Strappare il pannello isolante epossidico A/B/C e incollarlo sui lati interni della scatola

Passaggio 3. Isolamento del coperchio della batteria

• Materiale: policarbonato, coperchio della scatola
• Strumento: coltello multiuso

Dopo aver aperto il policarbonato, allinealo con il margine della scatola, incollali insieme ed esponi i fori delle viti con un taglierino.

Passaggio 4. Posizionamento delle celle della batteria

• Materiale: 16 celle della batteria, 18 EVA-1, 1 piastra fissa anteriore, 9 set di viti esagonali Phillip M6 * 14 mm (fissaggio con piedino)
• Strumento: cacciavite Phillip, cacciavite con opzione indice di coppia

Posizionare l'EVA-1 e le batterie a celle nella direzione mostrata. Dopo aver sistemato le celle nella scatola, assicurarsi che il lato A sia leggermente più basso del margine o sia a livello con il margine.
Quindi metti altri due pezzi di EVA-1. Assicurati di avere gli elettrodi positivo e negativo nella giusta posizione.
Impostare l'indice di coppia a 8-9 Nm, e coprire la scatola con una piastra fissa frontale.

Passaggio 5. Isolamento della staffa superiore

• Materiale: 2×piastra superiore, set di viti esagonali Phillip 8×M5-8mm
• Strumenti: cacciavite Phillip, cacciavite con opzione indice di coppia

Strappa l'EVA-2 e applicalo al lato A della piastra superiore del modulo.
Successivamente, fissare la piastra superiore del modulo sulle batterie con viti M5*10.

Passaggio 6. Collegamento della cella della batteria

• Materiale: 15×busbar in alluminio-1, set di viti esagonali Phillip 12×M4*8mm, dadi flangiati 32×M6

Posizionare le sbarre collettrici in alluminio come mostrato. Assicurarsi di avere la massima area di contatto tra la barra collettrice in alluminio e la filettatura della cella. Posizionare il PCB A/B e serrarlo nell'ordine come mostrato. Blocciamo la corda con dadi flangiati M6 con un indice di coppia di 5 Nm. Collegare i cablaggi A e B e misurare la tensione del modulo, la tensione del PIN vicino dovrebbe essere di circa 3,2 V.

Passo 7. Assemblaggio dei kit piastra frontale

• Materiale: 2×terminali batteria (gialli), 2×terminali batteria (neri), 1×piastra frontale, 1×BMS, 1×schermo, 10×set di viti tonde Phillips M3-8mm
• 1×cablaggio C, 1×SF2, 1×SF3, 1×SF5, 1×SF6, 1×SF7, 1×SF8, 1×cablaggio A, 1×cablaggio B

Fissare il terminale della batteria con un indice di coppia di 1,5-2 Newton metri, BMS con un indice di coppia di 1,5-2 Newton metri, uno schermo con un indice di coppia di 0,5-1 Newton metri, un fusibile di 7 Newton metri consigliati e sbarre in rame con indice di coppia di 7 Newton metri. Avvolgere il cablaggio dello schermo del display in un ciclo e collegare insieme il cablaggio A, B e il cablaggio dello schermo del display.

Passaggio 8. Cablaggio BMS

• Materiale: 15×busbar in alluminio-1, set di viti esagonali Phillip 12×M4*8mm, dadi flangiati 32×M6

Isolare la barra collettrice in rame SF-2, SF-8, quindi collegare l'elettrodo negativo di B con il cablaggio del modulo A, il cablaggio del modulo B e l'elettrodo positivo di B, eseguire un test di accensione attivando l'interruttore tattile e verificare se il la tensione totale è 52 V e la corrente di uscita è 0.
 

Passaggio 9. Correzione della batteria

Materiale: 15×busbar in alluminio-1, set di viti esagonali Phillip 12×M4*8mm, dadi flangiati 32×M6

Bloccare la scatola, il coperchio della scatola e la piastra frontale con un indice di coppia di 4 Nm. E finiamo di assemblare il pacco batteria MASON-280 51,2 V 280 Ah.

Passaggio 10. Monitoraggio batteria

Se il sistema Battery Monitor mostra che la corrente non è 0, calibrare accedendo con l'account "admin" e la password "admin".
Dopo l'assemblaggio, il BMS deve avere capacità di apprendimento, ed ecco come lo facciamo:

• Caricare completamente la batteria alla corrente consigliata di 100 A
• Impostalo nel sistema di protezione della batteria con una corrente consigliata di 100A
• Caricare la batteria finché la protezione della batteria non scompare con la corrente consigliata di 100 A
• La capacità di apprendimento è terminata.

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