Guide d'assemblage de la batterie MASON-280 51,2 V 280 Ah

Étape 1. Installation de la poignée et des moraillons

• Matériel : 1 boîtier de batterie et 4 poignées dissimulées
• Outil : tournevis électrique et écrous hexagonaux H2,5

Vissez les écrous à tête fraisée M4 avec l'hexagone H2,5 sur l'évier caisson, avec le côté rabattable des poignées dissimulées vers le bas.
Réglez l'indice de couple du tournevis électrique sur 3 et verrouillez les vis jusqu'à ce que nous entendions le son de « da-da ».
 

Étape 2. Installation de la bande EVA A/B/C

• Matériau : panneau isolant époxy A/B/C.

Déchirez le panneau isolant époxy A/B/C et collez-le sur les côtés intérieurs de la boîte.

Étape 3. Isolation du couvercle de la batterie

• Matériau : polycarbonate, couvercle du boîtier
• Outil : couteau tout usage

Après avoir déchiré le polycarbonate, alignez-le avec la marge de la boîte, collez-les ensemble et exposez les trous de vis avec un couteau tout usage.

Étape 4. Placement des cellules de la batterie

• Matériel: 16 cellules de batterie, 18 EVA-1, 1 plaque avant fixe, 9 jeux de vis hexagonales Phillip M6 * 14 mm (fixation au pied)
• Outil : tournevis cruciforme, tournevis avec option index de couple

Placez l'EVA-1 et les piles dans la direction indiquée. Après avoir stocké les cellules dans la boîte, assurez-vous que le côté A est légèrement inférieur à la marge ou au niveau de la marge.
Ensuite, mettez deux autres morceaux d'EVA-1. Assurez-vous que les électrodes positives et négatives sont dans la bonne position.
Réglez l'indice de couple sur 8-9 Nm et recouvrez le boîtier d'une façade en plaque fixe.

Étape 5. Isolation du support supérieur

• Matériau : 2 × plaque supérieure, jeux de vis hexagonales Phillip 8 × M5-8 mm
• Outils : tournevis cruciforme, tournevis avec option index de couple

Déchirez l'EVA-2 et appliquez-le sur le côté A de la plaque supérieure du module.
Après cela, fixez la plaque supérieure du module sur les batteries avec des vis M5*10.

Étape 6. Connexion des cellules de la batterie

• Matériau : 15 × barre omnibus en aluminium-1, jeux de vis hexagonales Phillip 12 × M4 * 8 mm, 32 × écrous à bride M6

Placez les barres omnibus en aluminium comme indiqué. Assurez-vous que nous avons la zone de contact maximale entre la barre omnibus en aluminium et le filetage de la cellule. Placez le PCB A/B et serrez-le dans l'ordre indiqué. Nous bloquons la chaîne avec des écrous à bride M6 avec un indice de couple de 5 Nm. Connectez les faisceaux de câbles A et B et mesurez la tension du module, la tension PIN voisine doit être d'environ 3,2 V.

Étape 7. Assemblage des kits de plaque avant

• Matériel : 2 × bornes de batterie (jaune), 2 × bornes de batterie (noires), 1 × plaque avant, 1 × BMS, 1 × écran d'affichage, 10 × jeux de vis rondes Phillip M3-8 mm
• 1 × faisceau de câbles C, 1 × SF2, 1 × SF3, 1 × SF5, 1 × SF6, 1 × SF7, 1 × SF8, 1 × faisceau de câbles A, 1 × faisceau de câbles B.

Fixez la borne de la batterie avec un indice de couple de 1,5 à 2 Newton mètres, le BMS avec un indice de couple de 1,5 à 2 Newton mètres, un écran d'affichage avec un indice de couple de 0,5 à 1 Newton mètres, un fusible de 7 Newton mètres recommandés et jeu de barres en cuivre d'indice de couple de 7 Newton mètres. Enroulez le faisceau de câbles de l'écran d'affichage dans un cycle et connectez les faisceaux de câbles A, B et le faisceau de câbles de l'écran d'affichage ensemble.

Étape 8. Câblage BMS

• Matériau : 15 × barre omnibus en aluminium-1, jeux de vis hexagonales Phillip 12 × M4 * 8 mm, 32 × écrous à bride M6

Isolez la barre omnibus en cuivre SF-2, SF-8, puis connectez l'électrode négative de B avec le faisceau de câbles du module A, le faisceau de câbles du module B et l'électrode positive de B, effectuez un test de mise sous tension en allumant l'interrupteur tactile et vérifiez si le la tension totale est de 52 V et le courant de sortie est de 0.
 

Étape 9. Réparation de la batterie

Matériau : 15 × barre omnibus en aluminium-1, jeux de vis hexagonales Phillip 12 × M4 * 8 mm, 32 × écrous à bride M6

Verrouillez le boîtier, le couvercle du boîtier et la plaque avant avec un indice de couple de 4 Nm. Et nous finissons d'assembler la batterie MASON-280 51,2V 280Ah.

Étape 10. Moniteur de batterie

Si le système Battery Monitor indique que le courant n'est pas 0, calibrez en vous connectant avec le compte « admin » et le mot de passe « admin ».
Après l'assemblage, le BMS doit avoir une capacité d'apprentissage, et voici comment nous procédons :

• Chargez complètement la batterie à un courant recommandé de 100A
• Placez-le dans le système de protection de la batterie avec un courant recommandé de 100A
• Chargez la batterie jusqu'à ce que la protection de la batterie disparaisse avec le courant recommandé de 100A
• L’apprentissage des capacités est terminé.

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